Varnostni ukrepi pri dvigovanju

1. Varnostni ukrepi pri dvigovanju
(1) Pred vsako izmeno žerjava je treba izvesti vrsto preskusov, vključno z dvigovanjem brez tovora, vrtenjem in spremembo amplitude, ter preverjanje varnosti delovanja zavor in mejnih naprav. Ko se odkrije težava, jo je treba takoj pregledati in odpraviti.
(2) Žerjavisti naj med delom upoštevajo navodila in dogovore. Ko prejmejo signal za zaustavitev v sili, se morajo takoj ustaviti in ne morejo delovati brez dovoljenja.
(3) Pred dvigovanjem težkega predmeta je treba opraviti poskusno dviganje, da se potrdi, da ni nobenih težav, preden se lahko uradno dvigne in prepelje.
(4) Žerjave je strogo prepovedano uporabljati s čezmerno obremenitvijo ali zmogljivostjo.
(5) Pri dvigovanju težkih predmetov žerjavi ne morejo iti skozi glave ljudi, niti ne morejo dolgo časa viseti težki predmeti v zraku.
(6) Strogo je prepovedano stati pod dvižno roko žerjava, da preprečite nevarnost.
(7) Delovno mesto žerjava mora imeti dovolj prostora in opreme za razsvetljavo, da se omogoči nočno delovanje.
(8) Med žerjavom in okoliško opremo ter zgradbami mora biti določena varnostna razdalja, da se preprečijo trki.
2. Razlike med žerjavi na kolesih in avtodvigali
Razlika med žerjavi na pnevmatikah in tovornimi žerjavi je:
Podvozje: žerjavi na gumah so specializirani, medtem ko tovornjaki uporabljajo podvozja avtomobilov.
Telo: Telo žerjava s pnevmatikami je razmeroma kratko, medtem ko je telo žerjava tovornjaka relativno dolgo.
Vozna zmogljivost: vozna zmogljivost tovornih žerjavov je boljša kot pri žerjavih s pnevmatikami.
Vozniška kabina: Avtodvigalo je razdeljeno na vkrcanje in izstopanje, medtem ko ima žerjav s pnevmatikami samo enega.